“以前，无论是肥料还是作物运送都要靠工人肩挑背扛，来回一趟要一个多小时，一年花费三四万元。”景宁澄照乡东升山后村雪梨基地负责人兰德钱说，“现在有了这条轨道运输车，我每年就能将这笔费用节省下来了，单次运输只要25分钟就搞定了。”
3月30日，记者在东升山后村的山头上，看到了一条总长约500米的轨道，这条轨道用于运输雪梨、番薯等农产品，载重500公斤，总投资16万元。
兰德钱介绍，在山地单轨运输车投入使用之前，由于山地坡道陡峭，道路狭窄，雪梨基地的主要采摘运输都是依靠人工进行的。“此前依靠人工，一个工人一趟大约能运输40-50公斤的雪梨，耗时将近40分钟，一天的运输量大约在500公斤左右。”兰德钱说，雪梨基地的种植面积有200多亩，产量约200吨，依靠人工运输，耗时耗力，而且在收获季，人工费用不仅居高不下，还很难招到足够的人手。
山地单轨运输车投入使用之后，这种情况得到了很大的改善。果园的工作人员介绍，山地单轨道运输车的最大载重量在500公斤，考虑到平稳运输的需要，走完500米的轨道大约需要25分钟左右，一条轨道一天总共能运输大约5000公斤的果实，果园的工作人员仅需对机器进行简单操作，就可轻松完成运输任务。
“山地单轨运输车有着便利性和高效率性，我们去吃饭、休息，它还可以持续运输。”据统计，单轨运输车的使用每年可节约人力成本3万多元，每年增收达到5万多元，而且在非采摘期，可用于运输有机肥料等，一样可以节省不少劳力，大大提高了种植户合作社的经济效益。
当前，在景宁大力推行“600计划”助力乡村振兴背景下，推广使用山地单轨运输车等农机机器，将海拔600米以上农产品运输到位，实现“机器换人”，将极大地降低高山农民的劳动强度，也为高山农民脱贫致富开辟了一条捷径。
2019年，湖北耕耘主要拓展山地轨道运输车项目，直接解决山区百姓果蔬运输难的问题，以优质的产品和服务回报用户.
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